皆様こんにちは！サービスの井上でございます。

この3連休天気も良く、まさにバイク日和でしたね！

さて、今回はバッテリーチャージャーのご紹介をさせて頂こうと思います！

皆様は雪解けの春にバイクに乗ろうとした際、

バッテリーが上がっていたという経験はございませんか？

この地域ではよくあるお話で、積雪でバイクが乗れない期間に自然放電によってバッテリーが上がるという事が起こるのです（−＿−；）

そこで、今回紹介するバッテリーチャージャーです！

こちらの使用方法はとても簡単で、

バイク本体から出てるケーブルに差すだけでございます！

赤丸で囲んだ所が赤く光っておりましたら、充電がされております！

また、ケーブルが付いていない車両の場合は、

こちらのワニ口クランプが付属しておりますので,

バッテリーに直接繋ぐ事で充電が可能でございます！

ですが、簡単な方がいいと感じる方もいらっしゃると思います。

その方の為に、こちらをご紹介致します。

取付方法は簡単で、

こちらの端子をバッテリーに繋げれば

純正と同様な手順で充電可能でございます。

さらに、こちらのケーブルはハーレー以外にも取り付け可能ですので、

他の車両に取り付けて充電も可能でございます！

こちらの商品をはじめ、最初にご紹介いたしました充電器も、

常時在庫がございますので取り付けたい方、ぜひご来店くださいませ！

喜んで取付させて頂きます！

また、カスタム等のご相談も受け付けております！

皆様のご来店をお待ち申しておりますm(__)m

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いつもお世話になっております。

あっという間に５回目の登場になりました！

サービスの　野里常（のりつね）でございます！

よろしくお願いいたします。

今回は趣を変えまして！

２０２４年FXLRST　カスタムの紹介をいたします。

まずは、Bamco（バムコ）ARPボルトのご紹介をいたします。

バムコはARPボルトを使用したボルトキットを供給するアメリカのメーカーです。特筆すべきは何といってもそのバリエーションの多さ。人気のローライダーS、ローライダーST、M8ツーリングモデルを中心にエンジン周りやフットコントロール周り、ブレーキキャリパーやローター、外装パーツに使用するボルトまで、外から見えるボルトを全て交換してしまえるのではないかと思うほど幅広いラインナップを展開しています。

更に仕上がりは独自のメッキ技術によるクロム、ゴールド、ブラッククロム（光沢のあるブラック）、ローズゴールドの4種のメッキ仕上げに加え、ポリッシュステンレス、ブラック（フラットブラック）、各種カラー塗装も可能です。

次に、エンジンパーツのパウダーコートカスタムの紹介をいたします。

今回　バムコはARPボルト　ゴールドタイプを装着にあたり

プッシュロッドカバーのセンター部分をゴールド艶有ゴールドに加工いたしました。

なんと！！豪華になることでしょう！！

他のパーツもお好みのカラーに加工のご相談を承ります。

是非　オンリーワンのカスタムをお考えになられてはどうでしょうか？

ただいま、カスタムキャンペーン大人気開催中でございます。

気になる方は是非、お気軽に御来店くださいませ！！

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皆様、インフルエンザが流行ってますが体調はいかかですか？

先日、我が子もインフルエンザになって学級閉鎖にもなりましたが、私は何とか、うつらずに耐え抜きました！！工場長の早瀬です！

本日はスイッチバックデザインでカスタム依頼のH様のFXBRブレイクアウトの紹介です！！

.

印象としては、シャープな感じでスタイリッシュですね！！

とてもカッコ良くなりました！

H様この度はカスタムのご入庫ありがとうございます！！

ただいま、カスタムキャンペーン大人気開催中でございます。

気になる方は是非、お気軽に御来店くださいませ！！

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こんにちは！

どんどん寒くなっていきますが、コタツむりがたくさんいるので

コタツは意地でも出しません🐌😂

雪などで乗ることができない時期までは、寒くてもお天気がいい日は

愛車に乗りたいですよね！

そこでこちら↓↓↓

『ヒートマスター LT』のご紹介です。

電熱線を用いない加熱方式のため「より軽く、より薄く、より柔らかく」を実現しています！

購入してくださったお客様に触らせていただいたのですが

本当に軽くてビックリしました！

見た目もスッキリで、電熱ウェア特有のごわつきを感じないです。

12Vオートバイの車載バッテリーに接続できて、温かさが持続します。

付属のワイヤレスリモコンで簡単に温度調節が可能なところも◎(ジャケットのみ)

当店にカタログもございます！

店頭にて注文できますので、お気軽にお問い合わせください☺️

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皆様こんにちは！サービスの井上でございます。最近はより一層寒くなり、冬が近づいてきた感じがしますね🥶

体調を崩さないようお気を付けてお過ごしくださいませ。

本日は2025年モデルのブレイクアウトの紹介をしようと思います！
去年との変更点をまず紹介しようと思います、
大きく変わったのは、デザイン、そして、機能面です！
まず、デザインの変更点を紹介させていただきます！
ヘッドライトはクラシカルな丸型ケースに変更されました!

異形のヘッドライトから

クラシカルなデザインの丸目に！

ツインカムのブレイクアウトみたいな形で、どこか懐かしい感じがしますね！
メーターも変更され、ハンドルバークランプ一体型デジタルメーターから４インチLCD付きのアナログメーターに変わる事で、視認性アップし、よりクラシカルなデザインとなりました！

見比べてみると、視認性の良さが全然違いますね！

スイッチボックスの形状も変わり、より操作しやすくなっております!
機能面として、まず、大きく変わったのは、ライドモードが追加されたことです！　　ロード、スポーツ、レインと追加されました！

こちらがロードで、

こちらがスポーツ、

こちらがレインとなっております！

さらに、USBポートがUSB-Cポートに変更されております！

こちらの形状から、

TYPE-Cのポートに変更されたことにより、向上しました！

他にも変更点はございますが、長くなるのでこの辺で終わろうと思います。２０２５年モデルの詳細が知りたい方、その他、カスタム等の相談も承ります！皆様のご来店をお待ちしておりますm(__)m

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いつもお世話になっております。

なんと4回目の登場になります！

サービスの　野里常（のりつね）でございます！

よろしくお願いいたします。

今回も１９７９年ＦＬＨの修理の紹介をしていこうと思います。

今回はエンジン出力をミッションに伝える１次チェーン（プライマリーチェーン）の

ダンパー機構　コンペセーターの紹介をいたします。

画像の右側2列６点の部品が新品になり

左側２列の５点が摩耗している部品になります。

ショベルエンジンでアイドリングを下げていると

この部品構成に負担がかかり異音などが発生してきます。

また走行性能にも影響が発生します。

クラッチの交換などでプライマリーカバーを分解したときには

点検、確認をお勧めいたします。

年式が経過しますといろいろな摩耗などが発生し個々の部品を見直しながら

問題を解決していきます。

今回はコンペセーターの紹介でした。

次回はまた違う部分の紹介いたします。

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皆様、こんにちは。暖房器具を出そうか迷っている工場長の早瀬です！！

先日、我々の工場に新しい仲間？が増えました！

何と最新式のバッテリーテスターでございます(^^)v

ミドトロニクス社のDCA-8000です！！　見るからに高額な雰囲気出てます！！

Wi-FiやBluetoothも装備してます！さらにバーコードリーダーまで！最高ですね(^^)/

これで皆様の大切な愛車のバッテリーの診断はバッチリでございます！！

修理、診断、カスタムのご依頼もお任せください！！

皆様のご来店を心よりお待ちしておりますm(__)m

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いつも当店のご利用、ブログをご覧いただきありがとうございます✨

朝晩が寒くなり布団から出られない季節がやってまいりました🐧

晩御飯が鍋ばかりになるので嫌がられます😂

当店ではあたたかいアウターや長袖のトップスなど
たくさん取り揃えておりますのでお気軽にお立ち寄りください💁‍♀️

👆こちらのニットとジャケットのお取り扱いございます！

👆こちらのMEN’SベストとWOMEN’Sジャケットのお取り扱いございます！

お揃いもオススメです💕

さて、楽しいイベントが続きますがご予定はいかがでしょうか☺️

★10月26日(日) はBLUE SKY MEETING in 道の駅みくに

★11月1日(土)・2日(日) は展示会 in コストコ射水倉庫店

皆様のご参加、心よりお待ちしております🤗

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いつもお世話になっております。

とうとう3回目の登場になります。

サービスの　野里常（のりつね）と申します！

まだまだ富山県に馴染んではおりませんが・・・

よろしくお願いいたします！！

今回も１９７９年ＦＬＨの修理の紹介をしていこうと思います。

今回は始動に不可欠なスターターワンウェイクラッチについて簡単にお話いたします。

スターターモーターの回転力をエンジン始動に伝えるための部品になります。

ワンウェイとは片側方向にしか力がかからない仕組みになっております。

摩耗が進むとクラッチが滑り出しセルモーターだけが回転してしまい

エンジンの始動が出来なくなってしまいます。

上側が交換したワンウエイクラッチです。

下側が交換した物になります。

プライマリーカバーを分解するクラッチ交換などの時には

ワンウエイクラッチの点検は必須です。

今回はスターターワンウエイクラッチの紹介でした。

次回はまた違う部分の紹介をいたします。

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皆様、秋の夜長いかが御過ごしでしょうか？

こんにちは！工場長の早瀬です！！

さて、今回のブログは珍しいと言うか、あまり依頼のない作業でございます！

Buell　XB12Rのスイングアームとベルトテンショナーのベアリング交換作業です！

では早速、分解に入ります！！

タイヤ、ドライブベルト等を外していきます！

スイングアーム単体にします！

ベアリングを外して新しい物に交換します！！

ベアリング打ち替え完了！元にもどして行きます！！

今回はベルトテンショナーのベアリングも交換です！！

それでは、元に戻します！！

無事に交換作業、終了でございます！！

M様、この度は車検、修理でのご入庫ありがとうございます！！

カスタム相談、整備等お気軽にご相談下さい!

皆様のご来店を心よりお待ちしておりますm(__)m

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