皆様、こんにちは!サービス担当の井上です。
本日の富山は少し雪が舞っていますが、お店の除雪はバッチリ完了しております! 足元にお気をつけてお越しくださいね。
今日はバイクの走らせる上で大切なパーツ「スパークプラグ」についてお話しします。
皆様、愛車のプラグを定期的にチェックしていますか?
プラグのメンテナンスを怠ってしまうと、こんなトラブルが起きやすくなります。
アイドリングが不安定になる
加速でもたつきを感じる
エンジンの始動性が悪くなる
ハーレーを長く、楽しく楽しむためには、
定期的な「点検」と「清掃」がとっても重要なんです。
ハーレーダビッドソンの推奨サイクルはこちらです。(メーカー推奨)
点検は 新車購入後12ヶ月(または8,000km)
交換は 24ヶ月(または16,000km)
あくまで推奨ですので、お客様の走る環境やスタイルによって状態は様々です!
当店では、点検時に実際のプラグの状態をしっかり確認し、ベストなタイミングで交換をご提案させていただいています。
プラグは「エンジンの健康状態を映す鏡」とも言われます。

こちらは新品のプラグと約10,000km走行した交換前のプラグです!比べてみると、中心の電極が少し丸くなり、カーボン汚れ等で黒くなっているのが分かります!
画像以外の状態の判断は以下の通りです(あくまで参考)
【健康】きれいな灰色: 問題なし!絶好調です。
【注意】真っ黒: 燃料が濃すぎるか、エアクリーナーが汚れているかも。
【注意】真っ白: 燃料が薄すぎるサイン。空気を吸いすぎている可能性があります。
【汚れ】カーボンがひどい: 専用ブラシで洗浄するか、交換が必要です。
【異常】ガソリンで濡れている: 点火不良やキャブレターの異常が疑われます。
【要確認】オイルで濡れている: 「オイル上がり・下がり」の可能性も。
最後に「自分のプラグはどうかな?」と気になった方は、
ぜひ当店に点検のご依頼お待ちしております。
小さなパーツですが、ここを整えるだけで走りの心地よさがガラリと変わりますよ!
皆様の大切なハーレーがいつも最高の状態でいられるよう、
精一杯サポートさせていただきます。
皆様のご来店、心よりお待ちしております!

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