ど～も、片岡でございます。

皆様、暑い日が続きますが、熱中症には十分にお気をつけてくださいm(__)m

ハーレーのカスタムと言えば様々なパーツがありますが、

皆様はどんなカスタムを思い描きますでしょうか？

店長のおすすめは何と言ってもハンドルでございます！

こちらの上の写真は、ロングセラーのハンドル

トライジャ製般若バーです！

既に装着されている方、又は取り付けを検討されている方も多いのでは！

ブレイクアウトやストリートボブ乗りの方からのリクエストが多いですね😊

こちら↑のハンドルはキラーカスタム製のFAT　HANDLEBAR

トライジャ製のハンドルが14～16インチと高めに設定しているのに比べて

こちらの商品は4インチ～12インチまで2インチ刻みで設定があります！

作業中の為、全体の写真がとれませんでしたが(^^;)

ベースは同じブレイクアウトですが、かなり雰囲気が違います！

装着してみないとわからない事も多いですが、

このようにカスタムに妄想中の皆さん！

是非富山店にご相談ください！

年中妄想中のスタッフが、おすすめアイテムをしっかりアドバイスさせて頂きます！

こちらのブレイクアウトは完成しましたら、

改めてブログにてアップさせて頂きますね😊

お盆休みのお知らせm(__)m

誠に勝手ながら8月11日～14日まで夏季休業とさせていただきます。

何卒ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。

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お久しぶりの片岡でございます(>_<)

とっくの昔に梅雨明けなんてしていたと持っていたら、先日ＮＥＷＳで

梅雨明けしました報道にびっくりしておりました、片岡でございます(^^;)

本日は、ロードグライドスペシャルを納車させていただきましたT様！

BLACKOUT化がとまりません😊

一部パーツが間に合わず、一旦のご納車と相成りましたが、

少しずつ進化をT様と楽しみたいと思っております！

T様素敵なパートナーとハーレーライフ楽しんでくださいね❣

この度は当店のをお選びいただきまして、本当にありがとうございましたm(__)m

ツーリングモデルも最高ですが、クルーザーも今がチャンスです！

キャンペーン期間はまだありますが、モデルによっては品薄になってきております

気になるモデルやお色のご相談がございましたら、お気軽にご相談ください！

全力でハーレーライフをサポートさせていただきます😊

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いつもお世話になっております。

サービスの野里常（のりつね）でございます！

よろしくお願いいたします。

今回はハーレーダビッドソンの「ブレーキオイル」について簡単にお話しいたします。

今回、車検で実施いたしましたブレーキオイル交換について

作業画像を交えてご紹介いたします。

上の画像はオイルが入っている状態になります。

ご覧いただくと、一見オイル自体は綺麗で問題がないように見えますよね。

しかし、下の画像はマスターシリンダーの底には沈殿物が溜まっていました。

この汚れはマスターシリンダー内部のピストンの摩耗やシールゴムの削りカスです。

ブレーキ内部で液漏れを防ぐゴムパーツ等が、日々のブレーキ操作で少しずつ摩し、

微細な粉となって溜まってしまったものです。

今回は内部のサビはありませんでしたが、ブレーキオイルは非常に

水分を吸収しやい性質を持っています。

もし長期間交換しないでおくと、吸収した水分で内部の金属が錆び、

そのサビが底に沈殿してしまうこともあります。

また、熱や空気、水分に長期間さらされたオイルは徐々に劣化（酸化）し、

ドロドロとしたゲル状や粉状の物質に変化します。

これらを放置するとブレーキの性能低下に繋がるため、

定期的なケアが欠かせません。

今回は、見落としがちな底の汚れまでしっかり綺麗に清掃し、

新しいオイルへと交換いたしました！

皆様からのカスタムのご相談や整備のご相談などございましたら

お気軽にご相談くださいませ。

次回はまたいろいろなお話をいたします。

ハーレーダビッドソン富山、新人営業の田邊です！

入社して早くも5か月、最近はツーリングモデルの取り回しにも少しづつ
自信がついてきました！

とはいえ慢心、油断大敵、一台一台、大切なお客様の愛車ということを意識し
緊張感をもってお取り扱いをさせて頂いております！

本日は富山店ショールームの近況についてご案内！
TRシリーズを探しておられた方にはうれしい内容ですのでお見逃しなく！

現在、当店には話題の新型ロードグライドシリーズが勢揃いしております！

スタンダードモデルのFLTRXをはじめ

圧倒的な存在感を誇るトライクモデルFLTRT

さらに商品化予定車ではありますが
特別な一台である2023年式 CVO FLTRXSEも展示中です。

ロードグライドと一言でいっても、モデルごとに装備や乗り味、
デザインはもちろん、それぞれ異なる魅力があります。

実際に見比べていただくことで
カタログや写真だけでは伝わらない違いを感じていただけるはずです！

ボディカラーによっても印象は大きく変わりますので、ぜひ実車でご覧ください！

さらに、FLTRXは試乗車をご用意しております！

ミルウォーキーエイト117エンジンの力強い走りや
フレームマウントフェアリングならではの安定感を、ぜひご自身で体感してください。

ロードグライドをご検討中の方はもちろん
「少し気になっている」
「最新モデルがどんなものなのか見てみたい」
という方も大歓迎です！

皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！

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猛暑で干上がってしまいそうな工場長早瀬です！！

今回はハーレーの重たいクラッチが軽くなるという、VPクラッチを取り付けて行きまーす！！

まずはダービーカバーを外します！！

クラッチ調整をしてから、中に見えるプレートの3本のボルトをはずします！！

プレートとスプリングを外したところです！！

つぎはVPクラッチの小さな3つのプレートを取り付けます！

さらにVPクラッチ本体を取り付けます！！

トルク管理を忘れずに！！

こんな感じでダービーカバーを付けて完成でーす！！

何ということでしょう、あの重いクラッチが随分と軽くなってるではありませんか！！これなら渋滞も安心ですね！！

今回はVPクラッチのご紹介でした！！

皆様からのカスタムや修理、その他の相談などお気軽にお問合せくださいませ！

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こんにちは！新人営業の田邊です！

最近は、お客様からお預かりした車両を洗車する機会も少しずつ増えてきました。
最初の頃は「どこから洗えばいいんだろう？」と悩むこともありましたが
先輩方に教えていただきながら経験を重ね、少しずつですがキレイに仕上げるコツも分かってきたような気がします！

ハーレーはツーリングで遠くまで走る機会も多いので、フロント周りには虫の汚れが付いてしまうこともありますよね。

もちろん、そういった汚れが付きやすいフロント周りはしっかりと洗い流しますが
私が特に気を付けているのがエンジン周りなどの細かい部分です。

スチームやムートンなどを使い、手の届きにくい細かなところまで丁寧に洗浄。
必要に応じてブラシなども使用し、
車両全体の汚れをできる限りキレイな状態に仕上げていきます！

「自分のバイクを洗車する気持ちで！」

……いや、それ以上の気持ちで！！（笑）

大切な愛車をお預かりしているからこそ
そんな気持ちで一台一台丁寧に洗車しています。

そして、洗車が終わってピカピカになった車両を見たお客様の笑顔を見る瞬間が
私にとって最高のやりがいです！🤩

なお、洗車だけでは落としきれないメッキのくすみなどについては、
当店での作業対応は行っておりませんが
当店で取り扱っているケミカル用品を使って、
お客様ご自身でキレイにするためのアドバイスはお任せください！

やっぱり、キレイなバイクで走るツーリングは気持ちいいですよね！

愛車がピカピカだと気分もスッキリして、
いつものツーリングがさらに楽しくなること間違いなしです！

外装のメンテナンスやお手入れ方法など、気になることがありましたらぜひお気軽に
ご相談ください！

次回はまた、ケミカルを使ったより効果的な洗車のお話なども！
楽しみにしていてくださいね！🤗

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いつもお世話になっております。

サービスの野里常（のりつね）でございます！

よろしくお願いいたします。

今回はハーレーダビッドソンの「スピードメーターカスタム」のお話をいたします。

メーターを小型の機械式（ワイヤー式）へ変更するカスタム方法をご紹介します。

最大の利点は、ハンドル周りが極限までシンプルになり、

チョッパーやボバーのビンテージ感を完璧に再現できることです。

存在感の大きな純正メーターを外すことで、王道のカスタムスタイルが

より一層引き立ちます。

小型のスピードメーターを１つ紹介いたします。

上記メーターはフロントフォークに取り付けるタイプになります。

上記画像の様に取付ができます。

非常にコンパクトで、あらゆるスタイルにマッチするシンプルな形状が特徴です。

「タンクを交換したためメーターを移設したい」

「純正メーターが大きすぎてデザインのバランスが悪い」

とお悩みの方に最適です。

今回は「スピードメーターカスタム」のご紹介をいたしました。

皆様からのカスタムのご相談や整備のご相談などございましたら

お気軽にご相談くださいませ。

次回はまたいろいろなお話をいたします。

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こんにちは。暑さで溶けそうな工場長の早瀬です。

今回は2026FLTRX

のエアクリーナーを交換したいと思います！

先ずはノーマルの状態の画像から、

では、ノーマルを取り外していきます！！

エアクリーナーボックスの中にエアエレメントが見えますね！こちらも取り外しましょう！！

完全に取り外した状態です！！

お待たせいたしました！アレンネスのエアクリーナー『15-Spork』を取り付けて行きます！！

まずはバックプレートを取付けます！

こんな感じになります！

続きまして、エレメントとカバーを取り付ければ完成です！！！

カッコイイですね(^^)/

T様この度はカスタムのご依頼ありがとうございます！

皆様からのカスタムや点検、整備等の依頼をお待ちしております！！

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サービスの野里常（のりつね）でございます！

よろしくお願いいたします。

今回はハーレーダビッドソンの「エアクリーナー」について簡単にお話しいたします。

ハーレーダビッドソンの純正エアクリーナーは、エンジンへの異物混入を防ぎ、

吸入空気量を適切に制御して「燃費とエンジンの耐久性」を保つための必須部品です。

ノーマル状態の車両では、全体のバランスを最適化する重要な役割を担っています。

主な役割と必要性はエンジンの保護：砂埃やゴミをろ過し、シリンダーやピストン

などエンジン内部の摩耗や破損を防ぎます。

保安基準や環境性能の維持して、排気ガスや騒音の規制をクリアし、

適正な燃焼バランスを保つよう設計されています。

悪天候への対応にはフィルターが雨水を吸い込みすぎてエンジン不調を

引き起こさないよう、高い防護性能を備えています。

今回、約10,000km走行した車両のエアクリーナー交換を行いました。

上記３枚の画像が交換必要なエアクリーナーになります。

上記２枚の画像が新品のエアクリーナーになります。

砂埃や異物混入を防いでいる事が確認できます。

これで燃費などが向上すると思います。

また、マフラー交換などのカスタムで排気効率を上げた場合、

純正エアクリーナーのままでは吸気量が不足し、本来のパワーを

引き出せなくなることがあります。

そのため、吸気効率を高める目的で、ハイフロータイプの純正オプション

（スクリーミンイーグルなど）へのカスタムをお勧めいたします。

お気軽にご相談くださいませ！

皆様からのや整備のご相談やカスタムのご相談をお待ち申しております。

次回はまたいろんな部分の紹介をいたします。

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こんにちは！
ハーレーダビッドソン富山の新人営業、田邊です！

取り回しに慣れてきたため、最近は少しずつですが
お客様の大切な車両を車検へ持ち込む機会も増えてきました。

入社当初は、ツーリングモデルの大きさや重量に圧倒されていましたが
先輩方に教えていただきながら経験を重ね
ようやくツーリングモデルにも少しずつ慣れてきたように感じています。

とはいえ、「慣れてきた頃が一番危ない」という言葉があるように
慢心すると小さなミスにもつながりかねません。

お客様の大切なハーレーをお預かりする以上、初心を忘れず
一台一台丁寧に扱うことをこれからも心掛けていきたいと思います！

さて、2026年モデルの入荷情報ですが
FLTRX　ロードグライド、FXLRST　ローライダーSTが富山店に入荷しました！

今回入荷した車両は、どちらも一番人気カラーのビビッドブラック。

特にロードグライドはシャープなシャークノーズフェアリングが存在感を放ち
停まっているだけでも思わず見惚れてしまう一台です。

もちろん魅力は見た目だけではありません。

最新の「Skyline OS」を搭載した大型ディスプレイ、
ライディングモードや各種電子制御も充実しており、ロングツーリングはもちろん、街乗りでも快適な走りを楽しめます。

さらに、新設計のサスペンションによる安定感や
高速道路での優れた防風性能など、実際に跨っていただくと
「なるほど！」と感じていただけるポイントがたくさん詰まっています。

気になっていた方は、ぜひ店頭で実車をご覧ください！
写真では伝わりきらない迫力や質感を
ぜひご自身の目で体感していただければと思います。

もちろん即納可能！今からならお盆休みにも間に合います！

ロードグライドも試乗車のご準備を進めておりますので
試乗に関するお問い合わせもお待ちしております！

皆様のご来店を心よりお待ちしております！

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