月別: 2026年3月

こんにちは！ハーレーダビッドソン富山、新人の田邊です！

入社してから早くも1ヶ月が経ちました!
最初は分からないことばかりで緊張の毎日でしたが、
先輩方やお客様に支えていただきながら、
少しずつですが仕事にも、ハーレーの取り回し等にも慣れてきたところです!

この一か月間、様々なお客様とお話させていただいて、特に印象的なのは
ご来店されるお客様一人ひとりが、本当にハーレーへの“愛”に溢れていることです。
バイクの話になると自然と笑顔になったり、ご自身のカスタムやツーリングの思い出を楽しそうに話してくださったり。その姿を見ていると、
「ハーレーってただの乗り物じゃないんだな」
と実感します!

アパレル展開が多いのもハーレーの魅力ですね！

ファッションを通じてハーレーの世界観にのめり込んでいくのを感じます!

まだまだ勉強中の身の為、お客様との会話の中で新しい発見があったり
知らなかった知識をお客様から教えて頂いて成長させていただいています！
そして気がつけば、僕自身もどんどんハーレーに惹かれているのを感じています。

仕事を通してハーレーについて詳しくなっていくにつれ
「早く自分のハーレーが欲しい！」
という気持ちが強くなっています。
どのモデルに乗ろうか、どんなカスタムをしようか…
そんなことを考える時間もまた楽しいですね!

今は現行モデルだとローライダーSTが気になってます！
ローライダーST乗りの皆様、またよろしければ色々教えてくださいませ！

これからもっと知識と経験を積んで、お客様にしっかりと寄り添えるスタッフになれるよう頑張っていきます。
ご来店の際は、ぜひ気軽に
「おい田邊！」
と声をかけていただけると嬉しいです！

今後ともよろしくお願いいたします！

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いつもお世話になっております。

サービスの　野里常（のりつね）でございます！

よろしくお願いいたします。

今回はインテークシールのお話をいたします。

インテークシールはラバーで成形されており

劣化しますとラバーが固くなりシール性能が低下

シール部分に水分がたまって腐食を起こす。

ひび割れを起こす。などの状態になります。

症状といたしまして

・アイドリングが不安定になる

・減速し停止しようとする時にストールする

・アフターファイヤー　アクセルOFF時にパンパン鳴る

・アクセルを開けたときにクシャミをする様な症状が出る

等の症状が出てきます。

エンジン不調でインテークのトラブルが考えられる時には

インテーク部にパーツクリーナーなどを吹き付け

エンジンストールや回転が上昇するなどの変化がある時は

インテークラバーを点検いたします。

上記は画像はシール部分に水分などがたまり腐食した状態になった部品になります。

上記は新品のインテークシールになります。

エンジン不調などがある時にはお気軽にお問合せくださいませ。

皆様からのや整備のご相談やカスタムのご相談をお待ち申しております。

次回はまたいろんな部分の紹介をいたします。

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こんにちは！ハーレーダビッドソン富山、新人営業の田邊です！

入社して3週間が経ち、日々たくさんの学びと発見の連続ですが、

今回はその中でも「これはカッコいい…」と素直に感じた

2026年モデルのカラーリングについてご紹介させていただきます。

中でも特に印象的だったのが、ホワイトオニキスパールです。

正直、最初に見た時の感想は「白なのに、ただの白じゃない」という一言でした。

光の当たり方によって表情が変わり、屋内では落ち着いた上品なホワイト、

屋外の自然光ではほんのりパールが浮かび上がる、非常に高級感のあるカラーです。

個人的には、ハーレーといえばブラックやクロームの重厚感というイメージが

強かったのですが、このホワイトオニキスパールはそれとはまた違う、

“洗練された大人の余裕”を感じさせる仕上がりになっています。

ご来店いただいたお客様からも

「実物の方が何倍もいいね」

「写真で見るより深みがある」

といったお声を多くいただいており、

実車で見る価値のあるカラーだと感じています。

また、このカラーはカスタムとの相性も非常に良いと感じました。

ブラックパーツで引き締めるも良し、クロームでラグジュアリーに振るも良し。

ベースがシンプルだからこそ、

オーナー様の個性をより引き立ててくれる1台に仕上がると思います。

まだまだ勉強中の身ではありますが、

こうして実際に車両に触れながら感じたことを、

これからもリアルにお伝えしていきたいと思っています。

2026年モデルは他にも魅力的なカラーや進化ポイントが多数ありますが、

まずはぜひこのホワイトオニキスパールを実際にご覧いただきたいです。

なお、ホワイトオニキスパールはFLTRXL、FLHXL、FXLRST、FXLRS、

FXFB、RA1250L、RH1250Sの７車種にてご選択いただけます！

店頭で見ると、きっと印象が変わります。

皆様のご来店、心よりお待ちしております！

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どーも店長の片岡でございます！

昨日開催されました全世界同時イベントのハーレーナイトには多くのお客様に

ご参加いただきまして、誠にありがとうございますm(__)m

イベントはいろいろ行っておりますが、今回のハーレーナイトは初という事で

不慣れな点も多かったと思いますが、総勢40名を超えるお客様に

ご来場いただき、本当に感謝しかございません(*^-^*)

ビンゴゲームにじゃんけん大会では大いに盛り上がり！

当たった方も惜しくも当たらなかった方からも「楽しかったよ」と

嬉しいお言葉も頂戴出来まして、スタッフ一同喜んでおります！

なかなかビンゴって当たらないものですね(^^;)

そんな中で1等をゲットしたのはM様！

おめでとうございます！

 

みんながリーチとなる中、なかなかリーチにならなかったのに、

後半一気に追い上げての2等をゲットしたO様！

おめでとうございます！

 

アパレルもお買い上げいただいたH様！3等おめでとうございます！

今年はどの車両にしますか😀

 

仕事中にご参加いただき、この写真の後にお仕事に戻られたS様！

強運の持ち主ですね！お見事4等でした(*^_^*)

例の車両お待ちしておりますm(__)m

 

イベントとは知らずにお立ち寄り頂き、はじめましてのお客様に引き留められ、

気づけばお見事5等をゲット！！O様、沢山ツーリングに誘われていました！

引続きカスタム依頼お待ちしておりますm(__)m

 

そして、じゃんけん大会で唯一の勝者はK様！

じゃんけんの練習をしてきたそうです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

おめでとうございます！

 

 

じゃんけん大会の雰囲気はこちら

 

 

最後になりますが、4月12日に富山自動車学校様にて

大試乗会を開催いたします！

2026年最新モデルの試乗車をご用意して、中型免許の方も、

ハーレーにお乗りいただけるチャンスです！

 

詳しくはこちらをクリック

 

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皆様こんにちは！サービスの井上でございます。

本日は、ブレーキフルードについて、解説していきたいと思います！

まず最初に伝えたいのが、ブレーキフルードは「オイル」ではなく「液体（液圧）」です！
フルードは潤滑油ではなく、レバーを握った力をキャリパーに伝える役割をもっています。
そのフルードが劣化すると、レバーを握った力が逃げてしまい、ブレーキの効きが甘くなります。
絶対注意すべき「規格」の違い
ここが一番重要です。ハーレーは年式によって使うフルードの種類が全く異なります。混ぜるのは厳禁です。

DOT4:現在の主流。吸湿性があり、塗装を溶かす性質があります。

DOT5:シリコン系。吸湿せず塗装を痛めないが、DOT4と混ぜると固まります。

2000年中盤頃までは、こちらが主流でした。

ブレーキフルードを使っている企画を確認する際は、マスターシリンダーのキャップに記載されていますので、そちらから確認が可能でございます！

次に、ブレーキフルードを全く交換しない場合に起きる危険性を解説しようと思います！
• ベーパーロック現象： フルードが湿気を吸うと沸点が下がります。長い下り坂でブレーキを酷使すると、フルードが沸騰して気泡が発生し、突然ブレーキが効かなくなる現象です。
• 内部の腐食： 湿気を含んだフルードは、ABSユニットやキャリパー内部を錆びさせます。

ブレーキフルードの交換を怠ると、これだけの危険性があります！ですので、必ず車検の際には交換するようにしましょう！

それでは、この辺で失礼いたしますm(__)m

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いつもお世話になっております。

サービスの　野里常（のりつね）でございます！

よろしくお願いいたします。

今回は2回目のドレンホースひび割れについてお話いたします。

車種は２０１７年FXSBのドレンホースのひび割れで

オイルが滲んできている状態になります。

前回もご説明いたしましたが、

ドレンホースはゴムのホースを成形して出来ています。

曲がっている部分やクランプされている部分などに

ひび割れが発生する可能性が高くなってきます。

症状といたしまして、オイルの滲みやひどい場合は

オイルがひび割れから漏れ出して保管場所の床に溜まる場合もございます。

画像は　ひび割れ　していました部位になります。

洗浄しましても滲んできていました。

上記画像は新品のドレンホースになります。

約2年位を目安に点検などを行うことをお勧めいたしますが、

これからシーズンになりますので一度点検をお勧めいたします。

ご来店いただきましたらオイル交換時などにも点検いたします。

皆様からのや整備のご相談やカスタムの依頼をお待ちしております。

次回はまたいろんな部分の紹介をいたします。

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どーも店長の片岡でございます。

ブログに登場するのは随分と久しぶりとなりますm(__)m

不慣れなインスタに四苦八苦しておりましたが、先日のブログにもありましたが、

非常にフレッシュな新人が加入いたしまして、早速大いに力を借りております💦

 

と言う訳で、ブログにも参戦させて頂きます！

是非、最後までご覧いただければ嬉しいです(*^-^*)

 

 

当店のお客様のご紹介でストリートボブを納車させて頂きましたY様です！

私もこちらのインスタにて出させていただいたモデルになります

富山店インスタグラム

ストリートボブのセンターライン！

免許取得後初の大型バイクにハーレーをお選びいただき、

そして当店からお買い上げいただきまして、本当にありがとうございます(*^-^*)

今後のカスタムが楽しみですね！

何と言ってもご紹介者様がノーマルでは乗らない方ですから😀

 

そしてY様が買うなら、一緒にとお買い上げいただきましたN様！

満面の笑みがこちらも嬉しくなってきます！

パートナーがいる画像もあったのですが、そちらはインスタにて公開しています(^^;)

写真差し替えのご希望がありましたらご連絡くださいませm(__)m

お選びいただいたのはこちらも大人気モデルのアイアン883！

彼女の後押しで人気モデルをゲットいただきました(^^♪

実は密かに新たなバイクを考え中なのはまだ彼女に秘密でしょうか？

当店はハーレーの買取・下取もお任せ下さいね！

 

 

 

本日最後のご紹介は希少なロードグライドCVOを即決頂いたN様です！

既にハーレーオーナー様ではございましたが、乗り換えたいなと思ったモデルがあり

随分前から車両のお探しをお手伝いしていたのですが、

それまた希少なモデルで(^^;)　なかなか見つからず( ；∀；)

しかしそれ以上に希少なモデルをゲットしていただきました！

ご自宅のガレージがハーレー乗りだけでなく、すべてのバイク乗りが憧れる

素晴らしいガレージでした！　あと数台は入りますね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

 

この度は数あるバイクの中からハーレーをお選びいただき、

更に数ある販売店の中から当店をお選びいただき、

本当に感謝しかございませんm(__)m

これからのハーレーライフをしっかりとバックアップして参りますので、

長いお付き合い宜しくお願い致しますm(__)m

 

 

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はじめまして！

この度、富山店へ営業として入社しました、

田邊謙心(タナベケンシン)と申します。

以前は富山市のアウトドアショップに勤めておりましたが、バイク、ハーレーが好きで縁あって勤めさせていただくこととなりました。

以前はFXDBストリートボブを所有しておりましたが、訳あって手放してしまった為、日々お客様のバイクや展示車両を見て『次はどのバイクを買おうか』と意気込んでおります。

ハーレーのことはまだまだ勉強中の為、至らぬ点もあるかとは存じますが、必ずお客様に満足していただけるような営業になりたいと思っております。

アウトドア用品に関しましては少しだけ自信がありますので、キャンプツーリングに行かれる方は些細なことでもお力になれますと幸いです。

皆様のご来店、心よりお待ちいたしております。

これからよろしくお願いいたします！

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皆様、花粉症の季節がやってきましたね。ティッシュが手放せない工場長の早瀬です！

 

今回、ご紹介するのは、何と！XL883Nをスプリンガーフォークにしちゃいます！！

GLEAMING WORKSさんの“74 SPRINGER FORKS for XL”のキットを取付します！！

 

先ずはタンクやヘッドライトを外していきます！！

さらにホイール、フォークも外します！！

そして、スプリンガーフォークを取りつけます！！

こんな感じでスプリンガーに変身です！！

本日はここまで！！

次回以降に続きます！！

M様、この度はカスタムでの、入庫ありがとうございます！！

皆様からの整備、カスタムの相談お待ちしております！！

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